Rivalizar en las azules aguas del Mar de Liguria de San Remo, en el norte de Italia, con las embarcaciones de mejores performances del mundo es un grosso reto para “Matrero”, el representante de la Argentina en las más renombradas regatas internacionales. “El estado del barco diseñado en 1970 por nuestro querido Germán Frers es impecable y tras el último receso solo le hicimos las habituales tareas de mantenimiento”, dijo a Clarín el propietario del barco clase Classic IOR, Rafael Pereira Aragón.
Este jueves al mediodía, en el puerto deportivo Portosole, empezará el ciclo de competencias en el Mediterráneo con la largada de las Grandi Regate Internazionali, organizadas por el Yacht Club Sanremo (YCS), cuando las tripulaciones desaten cabos y ondulen las enormes velas con las brisas o, mejor, los vientos.
Los espléndidos y elegantes barcos tradicionales cumplirán etapas hasta el 31 de mayo, siempre saliendo de este fondeadero que todo el año recibe megayates de lujo de hasta 70 m de eslora. Ahora, es el momento deportivo, tiempo de lidiar con el clima, las olas y, sobre todo, con contrincantes náuticos de sobrada pericia y formidables naves, como “Il Moro de Venezia”, de Massimiliano Ferruzzi, “Ojala’II” de Michele Frova y “Sagitarius” de Thierry Laffite.
En este panorama, los integrantes del plantel de “Matrero”, identificado con el número A709 e integrante del Club Náutico San Isidro, pondrán a prueba la estrategia, la táctica y el estado atlético. Además de Pereira Aragón estarán a bordo los experimentados Sebastián Córdoba, Juan García, Tomás Roldán, Emiliano Homps, Diego Weppler, Félix Fernández Madero, Marcus Beherendt, Edi Cornudet, Martín y Eduardo Zimmermann y Martín Busch.
Tripulación que ha subido, entre otros, a los podios de Les Voiles D’Antibes, Argentario Sailing Week, Regates Royale de Cannes y Saint-Tropez, además de coronarse en la competición 2024 de la Association Française des Yachts de Tradition, premio que concede el Yacht Club de France.
“En esta ocasión estamos muy contentos de sumar al staff a Juan García, quien fue clave para conseguir algunos galardones años atrás, tal como alcanzar el récord de tiempo en el transcurso de la regata Triángulo del Plata en tripulaciones dobles, conferido por el Yacht Club Argentino”, expresó Busch.
En cuanto al plan de navegación, el propósito esencial es “tratar de cumplir con la dinámica y las habilidades de cada uno demostradas en tantos certámenes y, a la vez, llevar un registro permanente de los desplazamientos de nuestros principales rivales. Hay que tomar decisiones todo el tiempo… y rápido”, dijeron.
El calendario de “Matrero” proseguirá en la Costa Azul, del 4 al 8 de junio, en Les Voiles D’Antibes, donde se integrarán al team Alex Hasenclever, Gabriel Marino y Alejandro Chometowski. En este circuito los factores decisivos pasan por la primacía de competidores galos y las variaciones en las corrientes marinas, aspectos que demandarán un plus de táctica. Mientras que la siguiente exigencia será el Argentario Sailing Week, del 18 al 22 de junio, en aguas toscanas saliendo de Porto Santo Stefano y con el aporte de los navegantes Karin Haddad y Tomy Peuvrel.